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Le partenariat européen pour le rail (Europe’s Rail Joint Undertaking) a pour objectif de supporter le déploiement d'un réseau ferroviaire européen intégré de grande capacité, flexible, multimodal et fiable. Lancé en mars 2022, le partenariat a annoncé récemment la liste des lauréats des premiers appels à projets, ainsi qu'une deuxième vague d'appels.

Le second appel de l’année 2022-23 porte sur "l'amélioration de la surveillance transnationale de la biodiversité et de l'évolution des écosystèmes pour la science et la société".

Ce premier appel à projets transnational conjoint porte sur la « Gestion des ressources en eau : résilience, adaptation et atténuation des événements hydroclimatiques extrêmes et outils de gestion ».

Le 26 septembre 2022, de 14h00 à 17h00, s'est tenu un séminaire de présentation spécifique à la France du partenariat européen co-financé "Driving Urban Transitions" (DUT) et plus spécifiquement du lancement de son premier appel à projet transnational au Ministère de l'Enseignement supérieur et de la Recherche (MESR) en présentiel et en distanciel.

Le partenariat PRIMA soutient la recherche et l’innovation dans le bassin méditerranéen sur les thématiques de la gestion de l’eau, des systèmes agricoles et du développement de chaines de valeur dans l’agroalimentaire.

Dans le cadre du lancement de l'appel transnational de Biodiversa+ sur le monitoring de la biodiversité et des écosystèmes, un webinaire d'information à destination des candidats est organisé par l'ANR le 4 octobre 2022.

Parmi les nouveautés d’Horizon Europe figurent les partenariats co-financés dont le « Driving urban transitions to a sustainable future » (DUT). Il s'appuie sur les réalisations de la JPI Urban Europe et vise à renforcer les efforts conjoints en faveur du développement urbain durable et le transfert des connaissances et des données.

Le partenariat européen « Zero-emission waterborne transport » (ZEWT) est un partenariat public-privé qui soutient les activités de recherche et d'innovation visant à démontrer des solutions à émissions nulles pour tous les principaux types de navires et services avant 2030, ce qui permettra un transport par voie d'eau à émissions nulles avant 2050. Il s’agit d’un partenariat nouvellement créé sous Horizon Europe pour la période 2021-2027.

Le partenariat sur le ciel unique européen (SESAR3 Joint Undertaking) est un partenariat public-privé qui soutient les activités de recherche et d'innovation dans le domaine de la gestion du trafic aérien. Le partenariat SESAR3 a été officiellement lancé en décembre 2021 et succède aux programmes précédents de la SESAR (pour « Single European Sky ATM Research ») depuis la création de la JU en 2007.

Le partenariat européen pour le rail (Europe’s Rail Joint Undertaking) est un partenariat public-privé qui soutient les activités de recherche et d'innovation visant à déployer un réseau ferroviaire européen intégré de grande capacité, flexible, multimodal et fiable. Le partenariat Europe’s Rail et a été officiellement lancé en mars 2022 et succède à l'entreprise commune Shift2Rail, dont les activités continueront jusqu’en 2024.